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1.PP風管彎頭（tóu）的彎曲:
(1)DW≤219的管子盡（jìn）可能采用冷彎（wān）;
(2)銅管在彎曲前彎曲部位須進行退火處理。
(3)DW>219時采（cǎi）用預製（zhì）彎頭。如沒有頂製彎頭的任意角可采用蝦節彎。
2.PP風（fēng）管的彎曲半徑:
(1)pp管管子(鋼管和銅管（guǎn）)的彎曲（qǔ）半徑一般約取3倍外徑鋼管（guǎn）的（de）彎模半徑，即取≈3D。
(2)在船（chuán）上空間位置（zhì）比較小的情況下適當降低彎管半徑。
(3)油（yóu）艙加（jiā）熱盤管按布置情況，必要時可采用2.5倍D左（zuǒ）右的彎曲半徑。(D=管子外徑)
(4)當彎曲半徑小於3D時，並（bìng）結合本廠彎管設各的實際情況，亦可采用預製彎頭，預製彎頭半徑一（yī）般取1倍DN(DN=管子通徑)。
(5)對於低壓（yā）力的大管（guǎn）如廢氣管可允許采取蝦節彎。
(6)對於（yú）低壓力的大管彎頭(大於450mm)允許（xǔ）對半焊接成形。
